PERO PROYECTO EXIGE QUE NO TENGAN PAPELETAS GRAVES Y PASAR UNA REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA
También la inscripción del vehículo en el registro de taxis. Actualmente, solo puede realizar el servicio quien tiene la licencia A-II-a
Una propuesta plantea permitir que conductores con licencia A-I, que hoy solo permite manejar autos particulares, puedan acceder a un permiso para brindar el servicio de taxi formal bajo ciertos filtros. Actualmente, el servicio sólo está autorizado para quienes poseen la licencia A-II-a.
La medida busca ampliar la formalización del transporte urbano, permitiendo que quienes no tienen la licencia profesional, pero cumplen ciertos requisitos, puedan ofrecer el servicio bajo regulación. La propuesta se encuentra en etapa de evaluación técnica.
Los requisitos incluirían no tener papeletas graves o muy graves, registrar el vehículo en el padrón oficial de taxis, y pasar una revisión técnica obligatoria. También se exigiría control de emisiones y condiciones mínimas de seguridad del vehículo.
Además, los postulantes tendrían que inscribirse en una central de monitoreo y presentar antecedentes limpios por violencia, acoso u otros delitos que puedan poner en riesgo a los usuarios. El permiso no sería automático ni inmediato.
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Especialistas han advertido sobre los riesgos. Franklin Barreto, exjefe de Tránsito de la Policía, señaló que tener una licencia A-I no garantiza capacidad suficiente. “No tener papeletas no significa manejar bien”, indicó.
Carlos Estremadoyro, exministro del MTC, también mostró reparos. Dijo que muchos conductores obtienen la A-I a los 18 años, pero luego pasan años sin conducir, lo que implica escasa práctica real al volante.
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Para reducir riesgos, se plantea una evaluación adicional, con prueba práctica obligatoria antes de autorizar el permiso. Los impulsores sostienen que la medida permitiría ordenar el sistema sin flexibilizar controles.
